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备受尊敬的赛道经理Bryce Mildon回到新西兰，担任Hastings Racecourse的Hawke’s Bay Racing赛道开发与运营总经理，这对Central Districts的赛马事业来说是一大助力。
Mildon在赛马行业有着终身的参与，这源于他的祖父Jim Mouat，一位马主兼练马师。Mildon在学习园艺后，进入了草皮管理领域。他的兄弟Rhys也对赛马产生了浓厚的兴趣，目前是Cambridge知名练马师Stephen Marsh的助理练马师。
Bryce Mildon说：“我的祖父是马主兼练马师，所以我经常和他一起去参加赛道训练和比赛。”
“中学毕业后，我学习了园艺，所以我是一名合格的园丁。当我在做园丁的时候，我接触了一些草皮单位，对草皮和草的生长产生了兴趣。于是，我去了Matamata赛马俱乐部工作了10年，并在那里获得了运动草皮管理的资格证书。”
在Matamata工作了十年后，Mildon前往Tasman海峡彼岸，以进一步发展他的职业生涯。除了在Pukekohe Park工作了一年外，Mildon在过去的十年里一直在澳大利亚维多利亚州工作，在多家俱乐部任职。
Mildon说：“我从Matamata去了维多利亚州的一个小赛道Stawell，在那里工作了12个月，然后在Sale工作了三年，之后搬到了Pakenham担任赛道经理。”
“然后我在Pukekohe工作了12个月，之后又回到Pakenham工作了五年，担任赛马场总经理。我在那里负责所有的基础设施和开发工作，所以看到了很多，做了很多，学到了很多。”
“Pakenham非常独特，因为它有合成赛道和草地赛道。草地赛道也是一种沙子结构的赛道，用纤维加固。我必须学习很多东西才能照顾这些特殊的结构和草的类型。这真的拓宽了我的知识。”
“来到Hastings并继续这项工作将会非常好。”
Mildon已经在Hastings工作了两周，他已经很享受他的新角色。上周末，赛道举办了自2月份以来的第一次比赛，Mildon对赛道表示了认可。
他说：“俱乐部自2月份以来就没有举办过比赛，但我们在周六成功地进行了第一次比赛。” “俱乐部在秋季进行了一次非常好的翻新，使赛道处于非常好的状态。”
“它在比赛后恢复得很好，我们本周六还要再比赛一次，所以这是一个快速的恢复，但赛道上有很好的草皮覆盖，我们正在移动栏杆来减轻磨损。上周我们下了很多雨，赛道很好地吸收了这些雨水。周六是一个真正的重赛道，表现很好。我对它的现状很满意。”
Mildon期待着为即将到来的Hawke’s Bay春季嘉年华准备Hastings赛道的挑战，但对俱乐部未来几年的潜在发展感到更加兴奋。
Mildon说：“作为我工作的一部分，俱乐部正在考虑是否重新开发他们在Hastings的现有场地，或者是否搬到一个新的场地，在Hastings建造一个新的赛马场。”
“这将是一个巨大的挑战，但也充满了兴奋。我真的很期待。”
Mildon也很高兴在离开家人几年后回到自己的祖国。
他说：“回到家感觉很好，我已经离开10多年了。鉴于目前新西兰赛马的发展情况，现在回来并成为其中一员是一个非常激动人心的时刻。”
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